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新基地即将投产中通客车迈入内涵式转型升级

发布时间:2019-09-19 11:42:28 编辑:笔名

新基地即将投产 中通客车迈入内涵式转型升级期

在今年客车市场整体不振的情况下,销量稳步增长的中通客车成为了全行业关注的焦点。

今年前十月

,中通客车在各个细分市场都取得了不错的业绩。根据公司公告,前三季度公司整体收入较去年同期增长35%,利润增长了176%。对于中通客车今年的表现,中通客车副总经理贾开潜总结说道。

另一方面,在中通客车稳步发展的同时,贾开潜也认为,在目前国内客车市场整体增长乏力的环境下,中通客车正从前几年把握市场节奏式的增长,转向提升企业整体实力的内涵式增长。

贾开潜接受第一商用车采访

结构调整 前十月中通客车再创佳绩

在6米以上客车市场上,我们排名第四;新能源客车领域,我们的销量排名全国第二,今年上半年销量较去年同期增长400%多;天然气客车市场保有量目前属于领先地位;6米以上的校车市场,中通排在第二位。10米以上的大型公交车,今年增长幅度达60%,增幅排在行业第一位;前10月海外市场也增长近100%。贾开潜对分析说。

就客车产业三大细分车型的销售比例而言,贾开潜介绍说,在今年前十月的中通客车销量中,公交车占了40%多,校车接近20%,客运车则接近40%。

中通客车之所以能在行业整体不振的形势下,依然取得不错的销售成绩,贾开潜说道,一方面在于公司坚持了既有的以市场为导向的战略路线,另一方面也在于中通近年来市场结构和产品结构的调整,尤其是公司针对新能源客车的协同推进。

市场在变,公司的产品也在变。2013年,由于国家对新能源汽车依旧有补贴政策,所以,我们今年仍然紧抓新能源客车,此外,大型公交车和天然气客车今年我们也没有放松投入。贾开潜补充说道。

完成生产待交付的中通客车

把握市场节奏 中通客车继续快速增长

毫无疑问,中通今年的逆势增长并非偶然和运气,而是和前几年的市场铺垫有着非常密切的关系。

这几年中通客车公司发展,得益于我们坚持了以市场为导向,未雨绸缪地捕捉有增长潜力的细分市场。这一点是中通客车保持快速增长的重要原因。

贾开潜进一步阐述说,尽管市场总量是下滑的,但仍有某些细分市场是增长的,把这些增长的细分市场抓住,正是中通客车快速发展的关键。

比如天然气客车,我们从2004年就开始研发,2007年起投入的精力更多,并且放到战略的高度去做。因此,在2010年之后,中通天然气客车每年都在增长,虽然基数不是很大,但是增长幅度很快,到现在,中通天然气客车无论是技术储备还是销量,在业内都处于领先地位。

特别值得一提的是,在校车刚刚进入公众视野的2010年,中通就预见到这个细分市场的重要性,并率先在业内加强了相关车辆的研发工作。果不其然,2012年,校车市场井喷式爆发,中通客车因为做好了提前准备,销售业绩迅速跃居行业前三甲。

2013年,尽管客车行业整体表现不尽如人意,但中通10米以上的大型公交车收获颇丰,目前增长幅度达60%,排在行业第一位。对于这份成绩的取得,我们并不意外,因为我们前几年前就看到了这个细分市场的潜力,做好了技术储备和产品结构调整。

贾开潜告诉,中通客车之所以总能抓住市场节拍,提前准备相关产品,主要就在于公司一直以来形成的浓厚的市场导向氛围。在多年的发展中,公司始终坚持以市场和客户为导向,无论一线的销售人员、内部的技术人员和管理干部,还是公司里的领导班子,对市场需求都非常重视,经常到一线去进行市场调研,深入了解客户需求。

新基地将投产 中通客车迈入内涵式转型升级期

2013年末,对于中通来说,将要有一件关乎未来发展的大事发生。今年年底,中通客车将全面搬迁至新的厂房,也就是目前即将竣工的中通新能源客车基地。

中通新基地中已经投入使用的底盘生产线

之所以说这是一件关乎中通客车未来发展的大事,贾开潜解释说,在国内客车市场整体增长乏力的环境下,新基地的全面竣工投产,即将揭开中通客车转型升级的大幕。

未来国内客车市场的总体形势不是特别乐观,预计今后三年国都不会有太大的起色。国家经济形势目前处于结构调整的转型期,这样一个大环境,加上客车行业本身隶属于大交通,铁路、动车、轻轨的增长幅度很快,对公路运输冲击很大,受这些因素影响,客车市场总量增长乏力。

在这种新的市场环境下,中通客车又该如何保持稳步增长?

贾开潜认为,在整体市场增长乏力的情况下,中通客车将由前几年把握市场节奏式的增长模式,转向提升企业整体水平的内涵式增长模式。

市场增长快的时候,机遇相对好捕捉。但是,在目前市场缓慢增长甚至下降的情况下,企业要做的,一是要把有潜力的细分市场抓住,另一方面,企业整体的实力,包括产品的竞争力也要提升到一个新的水平。也就是说,当前的客车竞争,到了比拼企业整体实力的阶段。贾开潜总结说。

因此而言,技术、装备水平较当前都有大幅提升的新能源客车新基地,对于眼下的中通客车转型发展需求来说,就显得异常重要。

在新基地,无论是焊装、涂装还是总装车间,我们采用的都是目前最先进的生产线,焊装机器人、整车电泳等设备一应俱全。等到新基地竣工投产后,中通客车的整体实力水平将提升到一个新的档次,并将稳步推动中通客车迈入内涵式增长阶段。所以说,尽管从目前来看,国内客车整体市场的增长乏力,但新基地的投产,让我们依然对中通客车的未来表现充满信心。贾开潜说道。

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